刹车盘越大越好？关于刹车你真的了解吗？

　　近日，小编在试驾一辆纯进口国外豪华品牌3.0T轿跑车型时，在时速150km/h（封闭场地）的情况下强力制动，这台车的刹车片居然出现了很明显的热衰情况，顿时轮毂两侧泛起了阵阵白烟。说实话当时坐在驾驶室内的我看到这种情况着实吓了一跳，赶紧将车停在一边，下车检查问题。开门的一瞬间就闻到了一股糊味儿，而且前刹车配备的通风刹车盘也已经开始变色，并不时伴随着一些金属敲击声。最终经过一段时间的自然冷却，刹车温度恢复了正常。但刹车盘上的变色花纹也被留存了下来，需要经过一段时间的磨损才能消除。

　　但这次意外让我彻底警醒，觉得非常有必要来聊一聊有关刹车的话题。在我们日常生活中，紧急制动的案例虽然很少见，但在致命关头，刹车的性能会直接影响一车人的性命乃至许多个家庭的幸福。但话说回刹车来，刹车性能的好坏，制动到底是靠什么来划分的，有没有和其它介质有一定关系？下面，小编就借着这次意外的经历和大家说说有关刹车的话题。

　　一.刹车系统的不同

　　市面上最常见的刹车形式有两种：碟刹和鼓刹。目前，基本上大部分车型已经全部使用碟刹，碟刹占用空间小、散热快、质量轻等优点几乎成为了所有轿车的首选；而鼓刹虽然不具备以上这些优点，但整体性能稳定、制动力强、成本低廉以及易于维护等特点让它成为了客车以及货车的最佳选择。另外，防抱死系统ABS的调教对车辆制动力距离也会有一定影响。如果，ABS调教的太过灵敏，轮胎抓地力还没有完全到达极限状态，ABS就已经在抑制刹车的制动力了，这种情况也会导致刹车距离变长。

　　二.刹车材质的不同

　　刹车材质的不同，是影响刹车距离的主要因素。而且刹车片和刹车盘的不同材质，对制动效能也会有一定影响。文章中开始小编提到的那台车正是因为刹车盘耐高温性较差，在大力制动下，导致刹车盘迅速升温并突破刹车盘所能承受的温度极限，出现刹车盘变色、刹车片冒烟的现象。

　　目前，市面上的刹车材质也是多种多样，大部分家用车刹车盘所使用的材质为“灰铸铁”，这种刹车盘使用最早也最广泛，价格也比较便宜，具有容易成形、耐磨的优点。不过，由于是铁制的，所以它也存在容易生锈的一些问题。而另外一种材质的刹车盘就是碳陶复合纤维了，这种刹车盘主要被应用在一些性能车以及跑车上。相比于普通的灰铸铁刹车盘，陶瓷刹车盘的散热性表现更好，制动力更强，而且即使在连续高温状态下工作，刹车衰减也不会太过明显。不过，昂贵的价格也注定了它不可能被广泛使用，所以配备这类刹车盘的一般都是至少300万起步的车型。

　　除了刹车盘材质的不同会影响制动效能之外，还需要配合一副好的刹车片才能将刹车力发挥到极致。目前，市面上常见的刹车片分类可分文三大类：半金属刹车片、有机型刹车片、陶瓷刹车片。